О неисправностях ходовой части сигнализируют "пробои", шум и стук в подвеске при движении, биение колес и ухудшение устойчивости автомобиля, увод его в сторону от прямолинейного движения, повышенный и неравномерный износ шин.
Шум и стуки в подвеске могут происходить из-за ослабления затяжки соединений, износа резиновых втулок, резинометаллических шарниров рычагов, шаровых шарниров или резьбовых втулок подвесок, поломки или осадки пружин (рессор) подвесок, неисправности амортизаторов, износа или повышенного зазора в подшипниках ступиц колес. У переднеприводных автомобилей с подвеской типа "качающаяся свеча", кроме того, причинами стуков могут быть неисправность телескопической стойки, износ резиновых подушек растяжек или ослабление крепления их кронштейнов, разрушение резинового элемента верхней опоры стойки, разрушение буфера хода сжатия.
Устранение указанных неисправностей сводится к подтяжке соединений и замене изношенных деталей. При этом внешнего осмотра достаточно, чтобы определить износ втулок и резинометаплических шарниров. Люфты в шаровых шарнирах или резьбовых втулках выявляются покачиванием колеса при разгруженной подвеске, для чего нужно приподнять автомобиль домкратом, подложить упор (деревянную колодку, чурбак) под нижний рычаг и опустить на него автомобиль. Поломка или осадка пружин (рессор) также определяется внешним осмотром и заметна по перекосу кузова автомобиля. Неисправность амортизаторов или телескопических стоек определяется покачиванием автомобиля, при котором проверяют визуально или на слух наличие стуков и посторонних шумов, а также подтекание жидкости. Износ или повышенный зазор в подшипниках ступиц колес проявит себя при покачивании приподнятого колеса в направлении, перпендикулярном плоскости его вращения. "Пробой" подвески — следствие осадки или поломки пружин (рессор), а также неисправности амортизаторов или телескопических стоек.
Биение колес и ухудшение устойчивости автомобиля вызывается такими причинами, как дисбаланс колес, повышенный зазор в подшипниках ступиц, износ резиновых втулок, шарниров или резьбовых втулок подвесок, неисправность амортизаторов или телескопических стоек, нарушение углов установки передних колес. Дисбаланс колес сопровождается интенсивным износом шин в виде пятен, равномерно расположенных по окружности колеса. Кроме того, дисбаланс передних колес при определенных скоростях движения автомобиля вызывает биение рулевого колеса. Устраняется дисбаланс колес на специальных стендах.
Нарушение углов установки передних колес также сопровождается повышенным износом шин, о чем будет рассказано ниже.
Увод автомобиля в сторону от прямолинейного движения может происходить из-за неодинакового давления воздуха в шинах, увеличенных зазорах в подшипниках ступиц, деформации поворотной стойки или рычагов подвесок, нарушения углов установки передних колес. В последнем случае увод происходит в сторону колеса, имеющего больший положительный угол развала и меньший угол продольного наклона оси поворота. Устраняют эту неисправность доведением до нормы давления воздуха в шинах, регулировкой подшипников ступиц колес, исправлением или заменой деформированных деталей, регулировкой углов установки передних колес.
Повышенный и неравномерный износ шин появляется, когда не следят за давлением воздуха в шинах, от дисбаланса колес, при большом износе шарнирных соединений подвески, правильной регулировки углов установки передних колес. По характеру износа шин можно судить о той или иной неисправности. Так, повышенное давление воздуха вызывает интенсивный износ средних, а пониженное — крайних беговых дорожек протектора. Большая положительная величина схождения вызывает повышенный износ наружных, а большая отрицательная величина схождения — внутренних дорожек протектора. Большой положительный угол развала приводит к ступенчатому износу наружных, а отрицательный — внутренних дорожек протектора. Износ шин в виде пятен, равномерно расположенных по окружности, свидетельствует, как было сказано выше, о дисбалансе колеса, а также о возможном большом износе шарнирных соединений подвески.
египетские пирамиды| заработок маркетинг| хостинг обзоры| дома, стройка| Тюнинг и все про него | зрение| BMW 34 | недорого купить бронестекла|